визуелна инспекција
За некои релативно едноставни дефекти, деловите и компонентите може да се проверат со помош на видот, моделот на раката, слухот и мирисот. За поправка или замена на додатоци; држете ја цевката за масло (особено гумената цевка) со рака, кога ќе тече масло под притисок, ќе има чувство на вибрации, но нема да има таков феномен кога не тече масло или притисокот е премногу низок.
Дополнително, допирот со рака може да се користи и за да се процени дали е добро подмачкувањето на хидрауличните компоненти со делови од механички менувач. Почувствувајте ја промената на температурата на компонентата обвивка со вашите раце. Ако компонентата обвивка е прегреана, тоа значи дека подмачкувањето е слабо; слухот може да ги процени механичките делови Точката на дефект и степенот на оштетување предизвикани од оштетување, како што се вшмукување на хидрауличната пумпа, отворање на вентилот за прелевање, картирање на компонентите и други дефекти ќе испуштаат ненормални звуци како што се удар на вода или „воден чекан“; некои делови ќе се оштетат поради прегревање, лошо подмачкување и кавитација. Ако има необичен мирис поради други причини, точката на дефект може да се процени со шмркање.
дијагностика за замена
Кога нема дијагностички инструмент на местото за одржување или кога компонентите што треба да се проверат се премногу прецизни за да се расклопат, овој метод треба да се користи за да се отстранат компонентите за кои постои сомневање дека се неисправни и да се заменат со нови или компоненти од истиот модел што функционираат нормално на други машини за тестирање. Дијагнозата може да се постави ако дефектот може да се отстрани.
Можеби е проблематично да се провери дефектот со методот за дијагностицирање за замена, иако е ограничен од структурата, складирањето на компонентите на лице место или незгодното расклопување итн., но за мали и лесни за употреба вентили како што се балансните вентили, претекување вентили и еднонасочни вентили Попогодно е да се користи овој метод за расклопување на компонентите. Дијагностичкиот метод за замена може да избегне влошување на перформансите на хидрауличните компоненти предизвикано од слепото расклопување. Ако горенаведените дефекти не се проверат со методот на замена, но сомнителниот главен сигурносен вентил е директно отстранет и расклопен, ако нема проблем со компонентата, нејзината изведба може да влијае по повторното инсталирање.
Метод на проверка на мерење на мерачот
Судејќи ја точката на дефект на системот со мерење на притисокот, протокот и температурата на маслото на хидрауличкото масло во секој дел од хидрауличниот систем. Потешко е, а големината на протокот може грубо да се процени само според брзината на дејството на активаторот. Затоа, при откривање на лице место, се користат повеќе методи за откривање на притисокот во системот.
Неуспехот, почест е губењето на хидрауличниот притисок. Ако се открие дека е проблем со хидрауличниот цилиндар, може дополнително да се обработи:
Општо земено, истекувањето на хидрауличните цилиндри е поделено на два вида: внатрешно истекување и надворешно истекување. Сè додека внимателно набљудуваме, можеме да ја процениме причината за надворешното истекување. Потешко е да се процени причината за внатрешното истекување на хидрауличниот цилиндар, бидејќи не можеме директно да го набљудуваме внатрешното истекување.
Едно, надворешно протекување.
1. Оштетувањето на заптивката помеѓу издолжениот крај на клипната шипка и клипната шипка најчесто е предизвикана од грубоста на цилиндерот на клипот, а исто така е предизвикана и од стареење.
2. Заптивката помеѓу издолжениот крај на шипката на клипот и облогата на цилиндерот е оштетена. Ова најчесто е предизвикано од стареењето на печатот по долготрајна употреба. Исто така, има многу случаи каде што заптивката е исцедена и оштетена од прекумерна сила кога се користи горниот краен капак. Исто така, има многу хидраулични цилиндри произведени во Кина. Дизајнот на производителот е неразумен и во повеќето случаи, производителот треба да заштеди трошоци.
3. Напукнување на спојниците на влезната и излезната цевка за масло на цилиндерот за масло, исто така, ќе предизвика истекување на цилиндерот за хидрауличко масло.
4. Истекување масло предизвикано од дефекти на блокот на цилиндерот или на крајот на капакот на цилиндерот.
5. Клипната шипка се влече и има жлебови, јами и сл.
6. Влошувањето на маслото за подмачкување прави температурата на цилиндерот за масло да се зголемува ненормално, што го промовира стареењето на заптивниот прстен.
7. Истекување на масло предизвикано од честа употреба надвор од опсегот на притисок на цилиндерот.
Два, внатрешно протекување.
1. Прстенот отпорен на абење на клипот е сериозно истрошен, предизвикувајќи триење помеѓу клипот и облогата на цилиндерот, и на крајот напрегање на облогата на цилиндерот, клипот и заптивката.
2. Заптивката откажува по долготрајна употреба, а заптивката на клипот (најчесто U, V, Y-прстени итн.) старее.
3. Хидрауличкото масло е валкано, а голема количина на нечистотии влегуваат во цилиндерот и ја носат заптивката на клипот до степен на оштетување, обично железни гребени или други туѓи материи.
3. Работи на кои им треба внимание при употребата на хидраулични цилиндри.
1. При нормална употреба, треба да обрнеме внимание на заштитата на надворешната површина на шипката на клипот за да спречиме оштетување на заптивката од удари и гребнатини. Сега некои цилиндри за градежни машини се дизајнирани со заштитни плочи. Иако ги има, сепак треба да внимаваме за да спречиме нерамнини и гребаници. изгребан. Дополнително, треба редовно да ги чистам калта и песокот на динамичниот заптивен прстен отпорен на прашина на цилиндерот и на изложената клипна шипка за да спречам тешко да се чисти нечистотијата залепена на површината на клипната шипка да влезе во внатрешноста. на цилиндерот, што ќе предизвика оштетување на клипот, цилиндерот или заптивката. оштетување.
2. При нормална употреба, треба да внимаваме и често да ги проверуваме деловите за поврзување како навои и завртки и веднаш да ги прицврстиме доколку се открие дека се лабави. Бидејќи лабавоста на овие места ќе предизвика и истекување на маслото на хидрауличниот цилиндар, што добро го разбираат оние кои се занимаваат со градежни машини.
3. Редовно подмачкувајте ги поврзувачките делови за да спречите корозија или ненормално абење во состојба без масло. Исто така, треба да обрнеме внимание. Особено за некои делови со корозија, треба да се справиме со нив навреме за да избегнеме истекување на масло од хидрауличните цилиндри предизвикано од корозија.
4. При нормално одржување, треба да внимаваме на редовна замена на хидрауличкото масло и навремено чистење на системскиот филтер за да се обезбеди чистота на хидрауличкото масло, што е исто така многу важно за продолжување на работниот век на хидрауличните цилиндри.
5. При нормална работа, мора да внимаваме на контролирање на температурата на системот, бидејќи превисоката температура на маслото ќе го намали работниот век на заптивката, а долгорочната висока температура на маслото ќе предизвика трајна деформација на заптивката, а во тешки случаи, печатот ќе пропадне.
6. Вообичаено, секогаш кога го користиме, треба да спроведеме пробна серија на целосно продолжување и целосно повлекување за 3-5 удари пред да работиме. Целта на ова е да се исцрпи воздухот во системот и да се загрее секој систем, за ефикасно да се избегне постоење на воздух или вода во системот, предизвикувајќи експлозии на гас во телото на цилиндерот, што ќе ги оштети заптивките и ќе предизвика внатрешно истекување на цилиндерот итн. Дефект.
7. По завршувањето на секоја работа, треба да внимаваме да ги одржуваме големите и малите краци и корпите во оптимална состојба, односно да се осигураме дека целото хидраулично масло во хидрауличниот цилиндар се враќа во резервоарот за хидрауличко масло за да се обезбеди дека хидрауличниот цилиндар не е под притисок. Бидејќи хидрауличниот цилиндар е под притисок во една насока подолго време, тоа исто така ќе предизвика оштетување на заптивката.
Време на објавување: 02-02-2023 година