Хидрауличниот систем на целосно хидрауличен багер се состои од четири главни компоненти: компоненти на моќност, компоненти на извршување, контролни компоненти и помошни компоненти.
Елементот на напојување е претежно променлива клипна пумпа, чија функција е да ја претворат механичката енергија на моторот во енергија од течен притисок, а вообичаениот феномен на неуспех е недоволен притисок на маслото од пумпа и намален проток. Ако овој феномен е постепен, а колку е поголема температурата е поочигледна, тоа се должи на прекумерно абење и солза на хидрауличната пумпа; Ако овој феномен е ненадеен, најмногу се должи на клипот не работи; Ако притисокот е нормален, протокот одеднаш се намали, генерално предизвикан од променливиот механизам заглавен во мала положба на проток.
Елементите за активирање вклучуваат хидраулични цилиндри и хидраулични мотори, чија функција е да се претвори притисокот на течноста во механичка енергија, вообичаен феномен на неуспех е забавување на дејствување или никакво дејство. Ако е потврдено дека пумпата и вентилот се без грешки, причината за бавното дејствување на активирањето на елементот е дефинитивно заради неговото прекумерно абење и солза; Ако пумпата работи нормално, бавното дејство на активирачкиот елемент веројатно ќе биде вентилот што го контролира активирањето на елементот има грешка, како што не е на место вентилот, вентилот за олеснување не е затворен цврсто или пролетната сила е ослабена, а картичката. Бидејќи степенот на абење и солза на секој извршен елемент нема да биде многу различен, како што се други причини, треба да бидат голем број на извршни елементи на акцијата во исто време одеднаш да станат побавни; Ако е познато дека пумпата и вентилот не се неисправни, извршен елемент одеднаш нема акција, тоа најмногу се должи на неговото внатрешно заглавување.
Контролните елементи вклучуваат различни вентили, како што се пилот-вентили, повеќенасочни насоки за насоки, главни безбедносни вентили, олеснувачки вентили и еднонасочни вентили за гаснење, итн. Иако функцијата на разни вентили се разликува во голема мерка, но вообичаените неуспеси се слични, главно заглавени, затворени и пролетни еластичности слабеење и внатрешно и надворешно истекување.
Помошните компоненти главно вклучуваат резервоар за нафта, масло цевка, радијатор, филтер и акумулатор, итн. Функцијата на радијаторот е да ја дистрибуира топлината генерирана од хидрауличниот систем во атмосферата, а неговите вообичаени неуспеси вклучуваат истекување на маслото, лошата дистрибуција на топлина, итн. Функцијата на филтерот е да ги филтрира нечистотите измешани во хидрауличната масло и неговите вообичаени неуспеси. Функцијата на акумулаторот е да го стабилизира и контролира притисокот на маслото и да чува одредена количина на енергија за да обезбеди непречено работење и кога моторот не успее да работи, работниот уред може да се спушти на земја, а неговите вообичаени неуспеси се слаб ефект на складирање на енергија, не може да ги заврши горенаведените функции. Помошни компоненти на феноменот на неуспех е генерално поочигледна, лесна за дијагностицирање.
Преведено со www.deepl.com/translator (бесплатна верзија)
Време на објавување: Јануари-30-2023