Градежните машини се неразделни од цилиндрите за масло, а цилиндрите за масло се неразделни од пломбите.Вообичаеното заптивка е заптивниот прстен, наречен уште и заптивка за масло, кој ја игра улогата на изолирање на маслото и спречување на маслото да се прелее или да помине низ него.Еве, уредникот на механичката заедница ви подреди некои вообичаени типови и форми на заптивки на цилиндрите.
Вообичаените заптивки за хидраулични цилиндри се од следниве типови: заптивки за прашина, заптивки на клипни шипки, тампон заптивки, прстени за носење водилки, заптивки на крајниот капак и заптивки на клипот.
Прстен за прашина
Прстенот отпорен на прашина е инсталиран на надворешната страна на крајниот капак на хидрауличниот цилиндер за да спречи надворешни загадувачи да влезат во цилиндерот.Според методот на инсталација, може да се подели на тип на прилепување и тип на притискање.
Основни форми на заптивки за прав
Заптивката за прашина со прилепување е најчеста.Како што сугерира името, заптивката за прашина е заглавена во жлебот на внатрешниот ѕид на крајната капа и се користи во помалку сурови еколошки услови.Материјалот на заптивката за прав е обично полиуретан, а структурата има многу варијации, како што се пресеците H и K се структури со двојни усни, но тие остануваат исти.
Некои варијации на прилепувачки бришачи
Бришачот од типот прес-ин се користи при тешки и тешки услови и не е заглавен во жлебот, туку слој од метал е обвиткан во полиуретански материјал за да се зголеми цврстината и се притиска во крајниот капак на хидрауличниот цилиндар.Заптивките за прашина со притискање, исто така, доаѓаат во различни форми, вклучително и со една и двоусна.
Заптивка на клипната прачка
Заптивката на клипната шипка, позната и како U-cup, е главната заптивка на клипната прачка и е инсталирана во внатрешноста на крајниот капак на хидрауличниот цилиндар за да се спречи истекување на хидрауличкото масло.Прстенот за заптивање на клипната прачка е изработен од полиуретанска или нитрилна гума.Во некои прилики, треба да се користи заедно со потпорен прстен (исто така наречен резервен прстен).Прстенот за поддршка се користи за да се спречи стегање и деформирање на заптивниот прстен под притисок.Заптивките за прачки се исто така достапни во неколку варијанти.
Тампон заптивка
Заптивките на перничињата делуваат како секундарни заптивки на шипките за да ја заштитат клипната шипка од ненадејно зголемување на притисокот во системот.Постојат три типа на тампон заптивки кои се вообичаени.Тип А е едноделна заптивка направена од полиуретан.Типовите B и C се дводелни за да се спречи истиснување на заптивките и да се овозможи заптивката да издржи повисоки притисоци.
прстен за поддршка на водичот
Прстенот за потпора на водичот е инсталиран на крајниот капак и клипот на хидрауличниот цилиндар за да ги поддржи клипната шипка и клипот, да го води клипот да се движи во права линија и да спречи контакт метал со метал.Материјалите вклучуваат пластика, бронза обложена со тефлон итн.
Заптивка на крајната капа
Прстенот за заптивање на крајниот капак се користи за запечатување на крајниот капак на цилиндерот и ѕидот на цилиндерот.Тоа е статичко заптивка и се користи за да се спречи истекување на хидраулично масло од јазот помеѓу крајниот капак и ѕидот на цилиндерот.Обично се состои од нитрилен гумен О-прстен и резервен прстен (прицврстувачки прстен).
Заптивка на клипот
Заптивката на клипот се користи за изолирање на двете комори на хидрауличниот цилиндар и е главната заптивка во хидрауличниот цилиндар.Обично дводелен, надворешниот прстен е направен од тефлонски или најлон, а внатрешниот прстен е направен од нитрилна гума.Следете ги Машинските инженери за да добиете повеќе механички знаења.Достапни се и варијации, вклучувајќи бронза обложена со тефлон, меѓу другото.На цилиндрите со едно дејство има и полиуретански чаши во форма на буквата У.
Време на објавување: 16 јануари 2023 година